Werkstoffe:
Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Deckel: POM, Membrane und Dichtungen: NBR
Medien:
geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase
Temperaturbereich:
-10°C bis +60°C
Vorteile:
•Einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße.
Anwendung:
Die Maschinen werden über eine Drosselblende langsam belüftet. Wenn der Druck ca. 50% des Eingangsdrucks erreicht hat und die Zylinder sich langsam in ihre Grundstellung bewegt haben, schaltet das Anfahrventil auf vollen Durchgang. Die Geschwindigkeit des Druckaufbaus ist über eine Einstellschraube regelbar.
Eingangsdruck:
2 – 16 bar (Baugröße 0: 2,5 – 16 bar, mit Koppelpaket max. 12 bar)
ATEX:
Betriebsmittel ohne eigene potentielle Zündquelle in Anlehnung an Richtlinie 2014/34/EU (nicht Baureihe 4)
Achtung:
Absperrventile (z.B. Kugelhähne) sind vor dem Befüllventil zu installieren!
Weitere Eigenschaften:
| Baureihe | Multifix 1 |
| Gewinde | G 1/4″ |
| Durchfluss (L/min) | 1000 |
| H (mm) | 54 |
| H1 (mm) | 27 |
| L (mm) | 48 |
| Befestigungswinkel | W 1 |
| Koppelpaket | KP 1 |
| Eingangsdruck (bar) | 2 – 16 |
| Gewicht | 330 g / Stk. |
Hinweis zu Altölentsorgung
| Druckbereich (bar): | 2 – 16 |
|---|---|
| Durchfluss (m3/h): | 60 |
| Anschluss: | 1/4″ |
| Bauform: | Anfahrventil |
| Nenngröße: | Multifix 1 |















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