MULTIFIX Druckregler,G 3/8″ 0,5 – 10bar

Ausführung:

Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung)

Werkstoffe:

Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 &amp 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR

Temperaturbereich:

-10°C bis +60°C

Manometeranschluss (gilt nicht für Druckregler mit durchgeheneder Druckversorgung):

G 1/4″ (Baureihe 0: G 1/8″)

Medien:

geölte und ungeölte Druckluft, neutrale Gase

Vorteile:

•automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite, •einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße, •Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden

Eingangsdruck:

max. 16 bar

Schalttafelgewinde:

M 30×1,5

Lieferumfang:

Druckregler einschließlich 50 mm Manometer

Durchfluss:

2100 l/min ****

ATEX:

Betriebsmittel ohne eigene potentielle Zündquelle in Anlehnung an Richtlinie 2014/34/EU (nicht E 11-Schließung)

Optional:

abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung** -KE11, Sicherheitsausführung: abschließbar mit vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si

*Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Druckregelbereich universell einsetzbar, **Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ***geringer Eigenluftverbrauch (2,6 l/min bei 6 bar Ausgangsdruck) dafür aber bessere Hysterese – nahezu unabhängig von Primärdruck, Regelgenauigkeit ? 25 mbar, ****gemessen bei P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar und 1 bar Druckabfall

Weitere Eigenschaften:

Ausführung	Druckregler
Gewinde	G 3/8″
Druckregelbereich (bar)	0,5 – 10
Manometeranzeige (bar)	0 – 16
Befestigungswinkel	W 1
Befestigungswinkel mit Schalttafelmutter	MW 1
Koppelpaket	KP 1
Gewicht	390 g / Stk.